
© Ag2r La Mondiale
leeftijd: 31
waarde: 339
nationaliteit:
geselecteerd: 1,7%
waarde: 339
nationaliteit:
geselecteerd: 1,7%
| Rit | Rituitslag | Ritscore | Leiderstrui | Totale score |
|---|---|---|---|---|
| Rit 1: Noirmoutier-en-l'Île – Fontenay-le-Comte | 107 | 0 | ||
| Rit 2: Mouilleron-Saint-Germain – La Roche-sur-Yon | 91 | 0 | ||
| Rit 4: La Baule – Sarzeau | 57 | 0 | ||
| Rit 5: Lorient – Quimper | 51 | 0 | ||
| Rit 6: Brest – Mûr-de-Bretagne | 77 | 0 | ||
| Rit 7: Fougères – Chartres | 95 | 0 | ||
| Rit 8: Dreux – Amiens | 67 | 0 | ||
| Rit 9: Arras – Roubaix | 140 | 0 | ||
| Rit 10: Annecy – Le Grand-Bornand | 42 | 0 | ||
| Rit 11: Albertville – La Rosière | 54 | 0 | ||
| Rit 12: Bourg-Saint-Maurice – Alpe d'Huez | 41 | 0 | ||
| Rit 13: Le Bourg-d'Oisans – Valence | 116 | 0 | ||
| Rit 14: Saint-Paul-Trois-Châteaux – Mende | 64 | 0 | ||
| Rit 15: Millau – Carcassonne | 51 | 0 | ||
| Rit 16: Carcassonne – Bagnères-de-Luchon | 36 | 0 | ||
| Rit 17: Bagnères-de-Luchon – Saint-Lary-Soulan | 66 | 0 | ||
| Rit 18: Trie-sur-Baïse – Pau | 78 | 0 | ||
| Rit 19: Lourdes – Laruns | 60 | 0 | ||
| Rit 20: Saint-Pée-sur-Nivelle – Espelette (Tijdrit) | 128 | 0 | ||
| Rit 21: Houilles – Parijs (Champs Élysées) | 87 | 0 | ||
| Einduitslag | 55 | 100 |
100
| # | Team | Manager | Totale score |
|---|---|---|---|
| 130 | De aikos | claeskens kirsten | 38.910 |
| 209 | Tutti Pazzi Per Pirazzi | Ulrich Coussement | 33.990 |
| 245 | Xerious | christophe dupont | 32.150 |
| 302 | Team Huub tdf2018 | Huub der Kinderen | 27.665 |
| 318 | Klokkenluiders | Matthijs van Walbeek | 25.750 |
| 334 | Koltour | Michel V.H. | 23.515 |
| Editie | Waarde | Totale score |
|---|---|---|
| Tour 2019 | 365 | 650 |
| Tour 2018 | 339 | 100 |
| Tour 2017 | 303 | 600 |
| Voorjaarsklassiekers 2017 | 378 | 80 |
| Vuelta 2016 | 255 | 4.850 |
| Tour 2016 | 496 | 600 |
| Tour 2015 | 317 | 3.740 |
| Voorjaarsklassiekers 2015 | 775 | 90 |
| Voorjaarsklassiekers 2014 | 678 | 200 |
| Voorjaarsklassiekers 2013 | 297 | 50 |
| Giro 2012 | 294 | 1.100 |
| Vuelta 2011 | 171 | 1.100 |
