
© Bardiani - CSF
leeftijd: 24
waarde: 477
nationaliteit:
geselecteerd: 1,9%
waarde: 477
nationaliteit:
geselecteerd: 1,9%
| Rit | Rituitslag | Ritscore | Leiderstrui | Totale score |
|---|---|---|---|---|
| Rit 2: Belfast - Belfast | 18 | 150 | ||
| Rit 3: Armagh - Dublin | 31 | 0 | ||
| Rit 4: Giovinazzo - Bari | 35 | 0 | ||
| Rit 5: Taranto - Viggiano | 40 | 0 | ||
| Rit 6: Sassano - Montecassino | 81 | 0 | ||
| Rit 7: Frosinone - Foligno | 18 | 150 | ||
| Rit 8: Foligno - Montecopiolo | 129 | 0 | ||
| Rit 9: Lugo - Sestola | 127 | 0 | ||
| Rit 10: Modena - Salsomaggiore Terme | 152 | 0 | ||
| Rit 11: Collecchio - Savona | 73 | 0 | ||
| Rit 12: Barbaresco - Barolo (tijdrit) | 111 | 0 | ||
| Rit 13: Fossano - Rivarolo Canaves | 26 | 0 | ||
| Rit 14: Agliè - Oropa | 119 | 0 | ||
| Rit 15: Valdengo - Montecampione | 97 | 0 | ||
| Rit 16: Ponte di Legno - Val Martello | 84 | 0 | ||
| Rit 17: Sarnonico - Vittorio Veneto | 54 | 0 | ||
| Rit 18: Belluno - Rifugio Panarotta | 89 | 0 | ||
| Rit 19: Bassano del Grappa - Cima Grappa (tijdrit) | 33 | 0 | ||
| Rit 20: Maniago - Monte Zoncolan | 111 | 0 | ||
| Rit 21: Gemona del Friuli - Trieste | 13 | 400 | ||
| Einduitslag | 94 | 100 |
800
| # | Team | Manager | Totale score |
|---|---|---|---|
| 57 | team pipo | yves vdv | 65.695 |
| 96 | buitenblad | bram sannen | 55.910 |
| 122 | better than derp | pieter pollet | 50.485 |
| Editie | Waarde | Totale score |
|---|---|---|
| Tour 2021 | 801 | 5.020 |
| Voorjaarsklassiekers 2021 | 342 | 1.740 |
| Tour 2020 | 830 | 1.300 |
| Voorjaarsklassiekers 2020 | 435 | 550 |
| Tour 2019 | 787 | 6.250 |
| Voorjaarsklassiekers 2019 | 981 | 260 |
| Tour 2018 | 1.116 | 5.825 |
| Voorjaarsklassiekers 2018 | 1.321 | 1.830 |
| Tour 2017 | 1.235 | 2.930 |
| Voorjaarsklassiekers 2017 | 1.200 | 3.160 |
| Giro 2016 | 1.024 | 2.650 |
| Voorjaarsklassiekers 2016 | 780 | 2.050 |
| Giro 2015 | 561 | 1.550 |
| Voorjaarsklassiekers 2015 | 810 | 230 |
| Giro 2014 | 477 | 800 |
| Voorjaarsklassiekers 2014 | 376 | 1.000 |
| Giro 2013 | 277 | 870 |
| Giro 2012 | 51 | 910 |
